一种用于电机与齿轮泵相连的联接模块的金沙现金网平台

文档序号:5478034
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【专利摘要】本实用新型是一种用于电机与齿轮泵相连的联接模块,所述联接模块包括用于联接电机的电机联接面、用于联接齿轮泵的齿轮泵联接面、联轴器安装孔、进油孔、出油孔、溢流阀安装孔以及排泄孔,所述电机联接面及齿轮泵联接面分别设在联接模块的两端,所述进油孔设于齿轮泵联接面的一端,所述出油孔、溢流阀安装孔以及排泄孔分别设于联接模块的侧身处,所述联轴器安装孔贯穿联接模块的两端。本实用新型具有以下优点:齿轮泵联轴器安装孔直接贯穿联接模块,具有结构紧凑,节约材料的优点;安装、维护简单方便;可将溢流阀集成安装于联接模块。
【专利说明】—种用于电机与齿轮泵相连的联接模块

【技术领域】
[0001]本实用新型专利涉及机械安装领域,具体涉及一种用于电机与齿轮泵相连的联接模块。

【背景技术】
[0002]现有技术中,大多数的油泵通过联轴节与电机连接,电机将转矩经联轴节传递到油泵。这种传统的连接结构存在以下不足:一、结构松散,占据空间大,导致整个驱动装置的体积庞大;二、安装方式复杂、灵活性低可靠性差、多耗用零件的缺点;三、溢流阀安装困难。


【发明内容】

[0003]本实用新型主要是针对上述技术中的问题,提供一种用于电机与齿轮泵相连的联接模块,该结构紧凑,节约材料、安装、维护简单方便、可将溢流阀集成安装于联接模块。
[0004]本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的:一种用于电机与齿轮泵相连的联接模块,所述联接模块包括用于联接电机的电机联接面、用于联接齿轮泵的齿轮泵联接面、联轴器安装孔、进油孔、出油孔、溢流阀安装孔以及排泄孔,所述电机联接面及齿轮泵联接面分别设在联接模块的两端,所述进油孔设于齿轮泵联接面的一端,所述出油孔、溢流阀安装孔以及排泄孔分别设于联接模块的侧身处,所述联轴器安装孔贯穿联接模块的两端。
[0005]作为优选,所述联接模块为带有缺口的圆柱形结构。
[0006]与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:一、齿轮泵联轴器安装孔直接贯穿联接模块,具有结构紧凑,节约材料的优点;二、安装、维护简单方便;三、可将溢流阀集成安装于联接模块。

【专利附图】

【附图说明】
[0007]下面通过附图和实施例对本实用新型做进一步说明:
[0008]图1是本实用新型的结构示意图;
[0009]图2为本实用新型的剖视图。
[0010]图中所示:1、电机联接面,2、齿轮泵联接面,3、联轴器安装孔,4、进油孔,5、出油孔,6、溢流阀安装孔,7、排泄孔。

【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的描述。
[0012]本实用新型是一种用于电机与齿轮泵相连的联接模块,所述联接模块包括用于联接电机的电机联接面1、用于联接齿轮泵的齿轮泵联接面2、联轴器安装孔3、进油孔4、出油孔5、溢流阀安装孔6以及排泄孔7,所述电机联接面及齿轮泵联接面分别设在联接模块的两端,所述进油孔设于齿轮泵联接面的一端,所述出油孔、溢流阀安装孔以及排泄孔分别设于联接模块的侧身处,所述联轴器安装孔贯穿联接模块的两端。其中联接模块为带有缺口的圆柱形结构。本实用新型具有以下优点:齿轮泵联轴器安装孔直接贯穿联接模块,具有结构紧凑,节约材料的优点;安装、维护简单方便;可将溢流阀集成安装于联接模块。
[0013]以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改,这并不影响本实用新型的实质内容。
【权利要求】
1.一种用于电机与齿轮泵相连的联接模块,其特征在于,所述联接模块包括用于联接电机的电机联接面、用于联接齿轮泵的齿轮泵联接面、联轴器安装孔、进油孔、出油孔、溢流阀安装孔以及排泄孔,所述电机联接面及齿轮泵联接面分别设在联接模块的两端,所述进油孔设于齿轮泵联接面的一端,所述出油孔、溢流阀安装孔以及排泄孔分别设于联接模块的侧身处,所述联轴器安装孔贯穿联接模块的两端。
2.根据权利要求1所述的一种用于电机与齿轮泵相连的联接模块,其特征在于,所述联接模块为带有缺口的圆柱形结构。
【文档编号】F04C15/00GK203962383SQ201420253529
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年5月16日 优先权日:2014年5月16日
【发明者】濮良晨 申请人:桐乡双玛机械有限公司
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