本发明属于航空制造,具体涉及到一种内嵌式共形天线罩的安装技术。天线罩是飞机上的一种特殊构件,根据设备性能以及安装部位的不同,其结构形式和形状各有不同。天线罩通常由复合材料构成,不仅需满足设备电器性能要求,还需满足气动力要求。天线罩现有安装技术是：天线罩以完整的成品状态与机体安装,即...

本发明涉及飞机舱门结构设计,特别涉及一种登机梯。飞机登机梯为供登机人员上下飞机用的飞机接近设备。目前的飞机登机梯特别是门梯合一登机门登机梯,大多采用的是金属结构,大大增加了登机门结构的重量；另外,登机梯各个零件之间的连接也存在连接不合理的缺陷,导致登机梯满足不了强度要求。发明内容本发明的目...

本发明涉及飞机舱门结构设计,特别涉及一种整体式登机梯。飞机登机梯为供登机人员上下飞机用的飞机接近设备。目前的飞机登机梯特别是门梯合一登机门登机梯,大多采用的是金属结构,大大增加了登机门结构的重量；另外,登机梯各个零件之间的连接也存在连接不合理的缺陷,导致登机梯满足不了强度要求。发明内容本发...

本发明属于飞机结构设计领域,具体涉及一种民机货舱拦阻墙卡槽式连接结构。货舱拦阻墙与机体结构固接,使得货舱拦阻墙的载荷传到机体结构,增加了机体结构的受力,使得机体结构随货舱拦阻墙一起变形,机体结构容易破坏。另外,货舱拦阻墙一旦与机体结构固接,不利于拦阻墙的拆装和维护,而且连接结构设计难度增大...

本发明属于飞行器设备,更具体地说,是涉及一种无人机机架及无人机。无人机是指利用无线遥控设备和自身的控制感应装置配合而进行控制的不载人飞行器。随着无人机飞行器技术的发展,因无人机飞行器具有机动灵活、无人飞行、操作要求低等优点,无人机飞行器已被广泛应用于农业植保、航拍摄影、电力巡检、环...

本发明属于无人机飞行器,尤其涉及一种基壳体、机架及无人机。无人机是指利用无线遥控设备和电子装置进行控制的不载人飞行器,例如无人直升机、无人固定翼机、无人旋翼机等等。近年来,随着无人机发展,因其具有机动灵活、反应快速、无人飞行、操作要求低等优点,无人机已被广泛应用于农业植保、航拍摄影...

本发明涉及飞机连接结构件设计,特别涉及一种复合材料梁腹板。目前的飞机结构设计越来越多的采用复合材料结构,为了提高装配效率、减少单面连接紧固件的使用,有时将复合材料梁设计成组合式梁,即复合材料由梁缘条和梁腹板组成,为了留出安装和维护通道,需在梁腹板上留出安装孔,为了满足强度要求,需要对梁腹板...

本发明涉及浮空飞行器,具体涉及一种中轴变浮力软式浮空飞行器。浮空飞行器是人类最早成功进入空中的工具,浮空飞行器的升力来自空气对于充满轻质浮升气体的气囊产生的静浮力,主要类型有热气球、系留气球和飞艇。随着世界技术的进步,飞行器与相应的飞行技术方法日新月异、层出不穷,可是浮空飞行器却进...

本发明属于航空飞行器,涉及一种四旋翼变体飞行器。传统的纯电飞行器的续航能力对电池过于依赖,限于当今电池技术发展瓶颈的制约,致使目前纯电飞行器普遍存在续航时间短的问题,无法满足当今飞行任务的需要和使用范围的进一步推广。飞艇具备续航时间长的优点,并且外形尺寸较大且通常无法调整,运行中风阻较大,...

本发明属于航空飞行器领域,具体涉及一种两旋翼控制的太阳能碟形变体飞艇。飞艇是一种能耗较低的飞行器,相对传统的纯电飞行器过于依赖电池的缺陷,其具有续航时间长的优点,能够适用于较大范围的飞行任务。但传统飞艇由于外形尺寸较大且通常无法调整,运行中风阻较大,抗风性能差,制约了能耗的进一步降低,限制...

本发明属于待闸船舶供电,尤其涉及一种新能源岸电供电趸船。随着通航条件得到极大改善,运输量逐年递增,船闸的运力无法满足需求时,船舶待闸已成为常态。船舶待闸期间,需要提供电力以维持船上的照明、通信、空调、水泵等用电终端的用电需求。目前待闸船舶多使用自带柴油机发电机作为靠泊状态下的电源,...

本发明涉及船用机械,特别涉及一种螺旋桨轴的保护方法。螺旋桨是船舶重要的驱动结构。船舶主机通过轴系与螺旋桨连接,以驱动螺旋桨旋转。连接螺旋桨的轴系包括螺旋桨轴,螺旋桨轴与螺旋桨一起浸泡在水中。螺旋桨轴浸泡在水中会受到腐蚀,而且螺旋桨轴上容易附着海洋生物。尤其对于长时间停靠的船只,螺旋...

本发明涉及航行器领域,具体地,涉及自驱动流体推力航行器。一方面,传统的航行器的推动器外置,直接接触流体进行推动,调节流体流速、流向或流体流动的压力的方式有待优化。另一方面,传统的阀门只是通断流体的开关器件,并不能用于调节流体流速、流向或流体流动的压力。并且泵系统和阀门系统是分离的组件,使整...

本发明涉及一种船艇,特别是涉及一种船艇螺旋桨异物清理装置及其清理方法。船艇在海上长期航行中,免不了水下水草及水中长纤维类杂物对螺旋浆轴的缠绕,当缠绕到一定程度,螺旋桨阻力增加明显,会影响螺旋推进器的推进力、影响航速,严重时会导致主机轴系尾密封破坏,船舶产生振动,造成船舶停航的故障。...

本发明涉及一种无轴推进器。无轴推进器即本领域常说的无轴泵喷装置,是2005年新出现的推进设备。无轴推进器主要针对常规的有轴推进器所提出的一种推进器,有轴推进器的原理非常简单,通常在例如舰船上设置动力舱,动力舱内安装例如内燃机,内燃机的动力通过主轴连接螺旋桨,用于将动力从动力舱引出的主轴的确...

本发明涉及仿生水下潜器领域,尤其涉及一种仿生机器鲨鱼。仿真鱼可以更逼真的模拟鱼的游动原理,使水下的机器人运动更符合流体力学原理,具有更好的加速和转向能力,利用它们可以探测海洋,寻找和检测海域中受污染的地方,也可以用来勘探地形；鲨鱼作为海洋中优秀的掠食者,其整体综合性能经过长期自然选择和优胜...

本发明属于无人潜器航行引导,具体涉及一种多正交信号发射无人潜器声引导回收系统。随着无人潜器及其相关技术的发展,无人潜器已经被广泛用于扫雷、侦察、情报收集以及海洋探测等各种领域。为完成特定任务,无人潜器上搭载的设备或是独一无二,或是价格昂贵。此外,无人潜器收集的数据也相当重要。因此,...

本发明涉及水下机器人,特别涉及一种探测型全海深自主遥控水下机器人形体结构。自主遥控水下机器人(AutonomousandRemotely-operatedVehicle,简称ARV)是一种面向极端海洋环境或特殊使命任务、集自主水下机器人AUV和遥控水下机器人ROV的部分功能与...

本申请一般涉及,尤其涉及一种水下滑翔机。水下滑翔机是一种特殊类型的水下自主航行器(AUV),能够在海洋中航行数千公里,当在海草、海带、水面漂浮物的海域中运行,由于其滑翔翼的伸展较大,存在被缠绕和牵挂的情况,由于滑翔机机翼不可伸缩,因此其工作环境被大大限制。发明内容鉴于现有技术中的上述缺陷或...

本发明涉及通信,具体涉及一种无人船水下航行器的回收布放方法。船舶和水下航行器的应用越来越广泛,水下航行器主要用于水质、渔业、矿产、洋流等勘探,但由于水下航行器的航程、能源等受限,需要采用合理的收放方案,才能使水下航行器正常工作。目前,较多给出船舶收放水下航行器的实例与方案都比较特定...