发动机及配件附件的制造及其应用技术
  • 电控多工位多型号喷射阀性能检测装置和检测方法与流程
    本发明涉及喷射阀,特别是一种低速柴油机的燃料喷射阀性能检测装置和检测方法。喷射阀是船用低速柴油机燃料喷射系统的主要部件,该部件的功能是根据喷射正时的要求将按照柴油机工况设定量的燃料喷射进气缸。在柴油机实际运行中,为了保证喷射阀能正常的、稳定的工作,要求柴油机在驱动电磁阀后,在高压共轨管的伺...
  • 船用低速机高压共轨系统的金沙现金网平台
    本发明涉及船用低速机系统,尤其是涉及一种船用低速机高压共轨系统。在现有船用低速柴油机中的高压共轨系统,低压燃油供给通过辅助燃油泵提供,超高压燃油喷射通过高压伺服油驱动获得。因而在整机运行过程中。由于其他原因导致杂质混入液压系统,容易导致燃油增压泵壳体划伤,密封圈损坏现象,从而导致密...
  • 共轨管的金沙现金网平台
    本发明涉及发动机零部件,具体涉及一种共轨管。高压共轨电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。高压共轨系统包括高压油泵、共轨管及高压油管、喷油器、电控单元、各类传感器和执行器等。供油泵从油箱将燃...
  • 低压油路的排气系统及排气方法与流程
    本发明涉及汽车控制,尤其涉及一种低压油路的排气系统,本发明还涉及一种低压油路的排气方法。当前世界工业飞速发展,运输业作为工业发展过程中必不可少的行业之一,其发展同样迅速,运输业作业过程中最重要的设备之一就是货车,因货车需要的动力较大,故目前大型货车都是采用柴油机作为车用发动机使用。...
  • 一种卡齿拨叉式供油量微调装置的金沙现金网平台
    本发明属于发动机油量调节领域,涉及一种卡齿拨叉式供油量微调装置。单体泵柴油机出厂调试、柴油机维修后以及柴油机长时间使用过程中,为提升柴油机工作均匀性,常需调节单缸供油量,以使每缸喷油量相同。单体泵柴油机使用传统的拉杆-拨叉式油量调节机构时,在柴油机不停机状态下难以避免高温润滑油烫伤、润滑油...
  • 直列大型多缸柴油机的柴油供给系统的金沙现金网平台
    本发明是关于发动机燃油供给领域,,特别是关于一种直列大型多缸柴油机的高压共轨系统。面对世界范围内节能减排的迫切要求,柴油机必须进一步改善燃烧过程,而燃油喷射系统的性能是决定燃烧过程的关键因素。相比传统机械泵和电控单体泵,高压共轨燃油喷射技术具有较高的喷射压力且喷射压力可根据工况进行灵活调整...
  • 一种活门调节机构的金沙现金网平台
    本发明涉及航空发动机燃油控制系统中的气压调节装置,具体涉及一种活门调节机构。现有航空发动机燃油控制系统中仅仅具有一个调节弹簧,该调节弹簧作用于活门的活塞,是一种线性调节。但根据航空发动机工作原理,飞机起飞(即发动机进口总压P1*较小时)时的加速时间需尽可能小,而起飞后在高空(即发动...
  • 一种活塞动力无人机动力系统的控制方法与流程
    本发明涉及无人机,具体涉及一种活塞动力无人机动力系统的控制方法。现有的大部分高空无人机均采用涡轮增压活塞发动机;涡轮增压发动机作为动力系统虽然可以提高无人机的使用高度,但随着飞行高度的进一步升高,大气压力逐渐降低,当大气压力小于燃油饱和蒸气压时(如高度7500m时,大气压力仅为38...
  • 汽车燃油滤清油箱的金沙现金网平台
    本发明涉及汽车设备,具体为汽车燃油滤清油箱。汽车燃油滤清油箱是汽车上的装燃料的容器,是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积;吸油管及回油管应插入最低液面以下,以防止吸空和回油飞溅产生气泡;吸油管和回油管之间的距离要尽可能地...
  • 一种新型发动机进气歧管的金沙现金网平台
    本发明属于发动机,尤其是涉及一种新型发动机进气歧管。现有发动机上所应用的进气歧管大多是金属材质的,多以铝合金铸造而成,虽然其强度高不易损坏,但也存在一些缺陷,如重量大、生产成本高、管内外均粗糙,造成二次加工工序。发明内容有鉴于此,本发明旨在提出一种新型发动机进气歧管,以解决上述问题...
  • 一种用于侧抽式空气滤清器的主滤芯及空气滤清器的金沙现金网平台
    本发明涉及汽车零部件,尤其涉及一种用于侧抽式空气滤清器的主滤芯及空气滤清器。随着汽车排放法规的日趋严格,内燃机尾气处理系统更加复杂和庞大,所以发动机舱内留给其他发动机部件的安装空间越来越小,如,空气滤清器总成的安装空间。同时发动机的单位功率越来越高,这对发动机进气量的要求也同步升高...
  • 一种空气滤清器的金沙现金网平台
    本发明涉及汽车配件,具体涉及一种空气滤清器。空气滤清器是汽车进气系统的重要组成部分。空气从汽车下方的引气管进入到进气系统中,首先要通过空气滤清器的过滤,这样空气中掺杂的杂质会被滤纸过滤掉,然后滤过的相对清洁的空气沿着连接管直接到发动机的气缸中,供发动机工作时使用。空气滤清器的主要作...
  • 一种扭矩电机蝶片式EGR阀的金沙现金网平台
    本发明涉及发动机废气再循环系统控制装置,具体来说是涉及一种引进汽车尾气参与再燃烧的一种扭矩电机蝶片式EGR阀。废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)简称EGR,是将柴油机或汽油机产生的废气的一小部分再送回气缸。再循环废气由于具有惰性将会延缓燃烧过程,也...
  • 一种EGR冷却器及其主板的金沙现金网平台
    本发明涉及热交换器,尤其涉及发动机废气再循环冷却器领域,具体地说是一种EGR冷却器及其主板。废气再循环技术是辅助柴油机实现排放升级、辅助汽油机降低油耗的一种重要技术路线。废气再循环进入发动机气缸之前需要通过废气再循环冷却器(简称EGR冷却器)冷却到一定温度。参照图1和图2,现有的E...
  • 一种发动机低脱附管路的诊断系统及方法与流程
    本发明涉及汽车,尤其涉及一种发动机低脱附管路的诊断系统及方法。低脱附管路系统是一种自然吸气发动机上常用的系统,可以把碳罐吸收的油气混合气和废气,传送到进气歧管,再次参与气缸内燃烧,防止稀释机油以及漏机油等危害发生。但是,在市场上仍然有许多汽车被曝光发动机漏机油,为了更好的应对解决这...
  • 用于天然气发动机的天然气、EGR和空气混合器的金沙现金网平台
    本发明涉及一种适用于当量燃烧天然气发动机的混合器,更确切地说,本发明涉及一种适用于天然气发动机的天然气、EGR和空气混合器。随着全球石油能源消耗,由于天然气储量高,价格便宜,排放污染小,越来越受到重视。目前,点燃式稀燃天然气发动机不能通过利用简单的后处理系统使排放满足国六排放法规,而当量燃...
  • 多缸燃气发动机喷射装置的金沙现金网平台
    本发明涉及燃气发动机领域,具体涉及一种多缸燃气发动机喷射装置。目前,多缸燃气发动机多采用单点喷射燃烧技术,即在发动机进气歧管上设计一个单独的混合器,这个混合器采用比例式或者文丘里式结构,燃气经调压后进入混合器与空气混合再输送至进气管分配到每缸进行燃烧。然而,由于只有一个点(混合器)进行燃气...
  • 一种汽油自然混合发生气体循环箱装置工作方法与流程
    本发明是在汽车发动机及环保,创新、创新再创新自主发明创新一种最简单的方法达到汽车发动机最佳的混合比,方法是一种汽油自然混合发生气体循环箱装置使汽车排放达到环保要求为环保事业发挥智慧和能量,使我国在汽车发动机技术环保领域走在世界先进行列,本发明可以替代外国最先进的技术,电喷、多点喷射...
  • 一种可重复利用的小自由容积姿控点火模拟装置及方法与流程
    本发明涉及固体火箭发动机领域,具体涉及了一种可重复利用的小自由容积姿控点火模拟装置及方法。随着固体姿轨控发动机技术的发展,小型姿控开关阀向着长时间高频工作发展。为了保证阀门能长时间工作,燃气就需要足够的洁净,且燃温不能过高,另一方面随着姿控系统要求结构轻质化、器件集成化、小型化。随着这种精...
  • 尾部涡流离心喷注式固液混合火箭发动机的金沙现金网平台
    本申请涉及航空航天,尤其涉及一种尾部涡流离心喷注式固液混合火箭发动机。固液混合火箭发动机是化学推进发动机中不同于液体火箭发动机和固体火箭发动机的第三种。固液混合火箭发动机将燃料和氧化剂分成两种物态储存,其中燃料为固体状态,与固体火箭发动机类似,储存在燃烧室内,形成燃烧室结构的一部分...
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